Candidato a Alcalde de Sevilla por Izquierda Unida

En el día de hoy ha sido noticia la decisión de la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad de posponer una parte de la obra del puente de Triana para asegurar que este espacio quede expedito y libre de obstáculos durante la Semana Santa.

Infraestructuras está realizando una intervención en el puente, que consiste en habilitar un carril bici y reordenar el tráfico rodado y de peatones. Esas obras se están viendo afectadas – como muchas otras en la ciudad- por las fuertes lluvias que están cayendo en Sevilla desde aproximadamente el mes de noviembre, que están retrasando de forma notable los plazos de ejecución prefijados.

Actualmente, el tramo de carril bici y de acera que ocupan la parte izquierda del puente están prácticamente acabados, a falta de poder aplicar la última capa de terminación. El problema es que esa capa necesita tres días de secado previos a su aplicación. Por eso estamos pendientes del cese de las lluvias para poder terminar esa parte de la intervención.

Después tendríamos que actuar sobre la parte opuesta del puente, pero debido a la climatología no tenemos certeza absoluta de poder acabar toda esa zona a tiempo antes del Domingo de Ramos. Ante la posibilidad de que durante la Semana Santa el puente estuviera parcialmente en obras, he decidido posponer esta parte de la intervención para después del Domingo de Resurrección.

La responsabilidad me lleva a ser prudente y prefiero terminar el tramo que está actualmente en curso  y después quitar las vallas para permitir que los sevillanos y sevillanas puedan disfrutar del paso de las Hermandades con suficiente amplitud y seguridad. Espero que los sevillanos en general –y en particular las trianeras y los trianeros- acudan como todos los años a disfrutar del paso de las hermandades en este enclave histórico, tan significativo dentro de la Semana Santa sevillana.

Esta segunda fase de la obra, que debería tener un plazo de ejecución en torno a diez días, puede posteriormente acabarse sin problemas ya que, aunque la intervención en el puente de Triana pertenece al Plan 8000, ya hay una prórroga concedida por lluvias reiteradas que permite alargar su plazo de ejecución hasta el mes de junio.

Al término de la intervención, el puente contará con dos carriles bicis unidireccionales que irán entre cada una de las aceras y la calzada, de 1,40 m de anchura; el acerado de cada uno de los sentidos se verá ampliado, hasta los 3,15 m de anchura; y se reducirá el tráfico de coches a un sólo carril por sentido. La finalidad es la misma que hemos aplicado en otros puntos de la ciudad: priorizar la circulación peatonal y sostenible, para lo que se reducirá la circulación de vehículos rodados en beneficio del acerado y el carril bici.

Esta misma mañana he remitido una carta oficial a los hermanos mayores de las cofradías que procesionan por el puente de Isabel II para comunicarles la decisión y garantizarles que no habrá obstáculos en esa parte del recorrido. Creo que, además de para ellos, esta noticia debe ser positiva para todos los sevillanos en general, que saben con certeza que las obras no supondrán ya un problema en el paso de las hermandades por el puente.

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